Авиакомпания Garuda Indonesia
Укажите даты, чтобы найти дешевые билеты:
Поиск наиболее дешевого билета ведется по 728 агентствам и официальному сайту авиакомпании. Можно оплатить российскими банковскими картами

Garuda Indonesia — официальный сайт на русском языке

Авиакомпания «Garuda Indonesia» — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание авиарейсов, а также дешево купить билеты.

Garuda Indonesia (рус. «Гаруда Индонезия»; полн. назв. Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia) — крупнейший перевозчик упомянутого в названии государства, специализирующийся на доставке пассажиров в пункты назначения на всех обитаемых континентах (за исключением Юж. Америки). Авиапредприятие имеет наивысшую оценку качества сервиса по версии отраслевого сообщества Skytrax (5 звезд).

Первое слово в названии компании взято из буддийской мифологии и означает имя мифического птаха, исполнявшего функции воздушного перевозчика для «солнечного» бога Вишну.

Флот авиапредприятия в составе более чем 140 воздушных судов к началу декабря-2016 обслуживал свыше 130 направлений. Большинство пунктов назначения расположены вне пределов национальной территории.

Ключевые моменты истории

1928 — основание «предтечи» национальной авиации Индонезии — компании Royal Dutch Indies Airways.
1947 — преобразование Royal Dutch Indies в KLM Interinsulair Bedrijf.
1949, осень — первое упоминание названия Garuda в качестве возможного имени для местной авиакомпании в ходе нидерландско-индонезийской конференции в Гааге (завершилась объявлением независимости Индонезии); декабрь — национализация авиакомпании KLM Interinsulair Bedrijf и образование на ее базе Garuda Indonesia.
Начало 1950-х — доведение численности самолетного парка до 38 судов; официальный переход авиапредприятия под контроль государства.
1960-е — существенное обновление флота; вхождение в реактивную эру (Convair 990 Coronado);
начало полетов в Гонконг, Бомбей, Рим, Париж, Прагу, Гуанчжоу (через Пномпень), а также во Франкфурт и Амстердам через Коломбо.
1970 — покупка новых «Дугласов» модельного ряда DC-9 и DC-10; введение во флот шестидесяти двух «Фоккеров F28»; освоение новых зарубежных направлений.
1982 — заказ «Эйрбасов A300 B4-220FFCC» (один из первых вариантов A300 с экипажем из двух пилотов вместо трех).
1984 — введение во флот девяти упомянутых «Эйрбасов» (в дополнение к восьми «Дугласам DC-10», сорока пяти «Фоккерам F28», двадцати четырем «Дугласам DC-9» и шести «Боингам 747-200»).
1990-е — покупка «Дугласов MD-11» для обслуживания нового маршрута в Лос-Анджелес с технической посадкой в Гонолулу;
открытие новых рейсов в Европу, Азию и Сев. Америку; начало эксплуатации «Боингов 747-400».
Конец девяностых — начало нулевых — сложные для компании годы из-за азиатского экономического кризиса 1997-го, террористических атак в США 11.09.2001, удорожания топлива, взрывов на Бали, крупнейшего в истории Индонезии землетрясения 2004 года и пр.; в этот период авиапредприятие вынуждено было отказаться от модернизации флота и обслуживания ряда маршрутов.
2007, июнь — усугубление проблем вследствие запрета ЕС на полеты в страны сообщества.
2009, июль — отмена ограничительных мер Евросоюза, позволившая авиапредприятию восстановить сообщение с Амстердамом, Франкфуртом и другими городами Старого света;
анонсирование т.н. «Квантового скачка» (англ. Quantum Leap) — достаточно агрессивного плана восстановления рыночных позиций, включавшего в себя двукратное увеличение самолетного парка, смену корпоративного имиджа, захвата перспективных маршрутов, введение новой униформы и т.п.
2011 — заказ двадцати пяти «Эйрбасов А320» с опционом на такое же количество означенных воздушных судов;
открытие новых и возобновление прежних рейсов в Тайбэй, Сингапур, Гонконг и Пекин;
запуск маршрута Денпасар — Сеул; размещение акций на Индонезийской фондовой бирже.
2014 — вступление в глобальный отраслевой альянс SkyTeam в качестве 20-го члена организации (05 марта);
присвоение авиапредприятию статуса 5-звездочной компании специалистами Skytrax.
2015 — заключение $20-миллиардного контракта с фирмами Boeing и Airbus на поставку 90 новейших лайнеров (оформление договоренностей состоялось на Paris Air Show).
2016, 31 марта — заявление о готовности открыть новый рейс из Сингапура в Лондон (а/п «Хитроу»);
лето — озвучивание планов о налаживании авиасообщения между Джакартой и Мумбаем (первый рейс запланирован на 12.12.2016).

Флот

Самолетный парк Garuda Indonesia к началу декабря-2016 состоял из 144 лайнеров фирм «Боинг», ATR и «Эйрбас» в компоновке от 70 до 393 кресел. Более половины флота приходится на модель Boeing 737–800 (75 ед.)

самолет Garuda Indonesia

Заказы на ближайшие годы предусматривают поставку еще 79 воздушных судов (полусотни «Боингов 737 MAX 8», полутора десятков ATR 72–600 и четырнадцати «Эйрбасов A330–900neo»).

Направления

Маршрутная сеть Garuda Indonesia к декабрю-2016 насчитывала 133 направления (60 домашних и 73 транснациональных). Лайнеры авиапредприятия доставляют пассажиров в города всех обитаемых континентов (исключение — Южная Америка).

Классы обслуживания

Garuda Indonesia, в зависимости от рейсов и типа воздушных судов, предлагает путешествия в классах First, Business (Executive) и Economy с широчайшим спектром доступных благ, количество которых возрастает по мере повышения формата обслуживания.

Поощрительная программа

Бонусная программа авиакомпании «Гаруда Индонезия» под названием GarudaMiles предполагает обмен накопленных пассажирами миль на всевозможные услуги на борту и на земле. Самым преданным клиентам авиапредприятие гарантирует бесплатные билеты в любой обслуживаемый пункт назначения.

Пассажиры приоритетных классов могут воспользоваться услугами ВИП-залов аэропортов в рамках программ Garuda Indonesia First Class Lounge, Garuda Indonesia Executive Lounge, GarudaMiles Lounge и Emerald Sky Lounge.

Прочие сведения и контакты

  • Базовый аэропорт: «Сукарно Хатта» (англ. Soekarno–Hatta; Джакарта).
  • Код ИКАО: GIA, ИАТА: GA.
  • Размер флота: 144 действующих + 79 заказанных лайнеров (декабрь-2016).
  • Число обслуживаемых направлений: 133 (декабрь-2016).
  • Участие в отраслевых альянсах: SkyTeam.
  • Телефон горячей линии: +62 21 2351 9999 (для звонков из-за пределов Индонезии); 08041-807-807 (для звонков внутри Индонезии).
  • Адрес штаб-квартиры: Management Building, Garuda City, Soekarno-Hatta International Airport, Tangerang 15111, Indonesia.
  • Официальный сайт: garuda-indonesia.com.
  • Электронная почта: [email protected].

Дата обновления: 24.09.2023

Новости авиакомпании
Garuda Indonesia планирует запустить рейсы в Алматы в Денпасар
Опубликовано 12.05.2023

Garuda Indonesia может открыть хаб в Казахстане при условии предоставления официальной Астаной «пятой свободы полетов» (режим наибольшего благоприятствования при минимальном количестве бюрократических барьеров, препон и формальностей, — ред.). Читать далее

Новые правила въезда в Индонезию для россиян сейчас в 2022 году. ПЦР и вакцинация
Опубликовано 30.05.2022

Власти Индонезии упростили правила въезда для россиян сразу по двум пунктам: сделали возможным оформление визы в аэропорту прибытия и отменили норму об обязательном ПЦР-тестировании. Облегченный режим пересечения границы начнет действовать с 30 мая 2022 года. Читать далее

Garuda Indonesia думает о прямых полетах из Москвы на Бали
Опубликовано 14.02.2019

Garuda Indonesia подумывает о запуске беспосадочных рейсов на индонезийский остров Бали из Москвы. Открытие соответствующей полетной программы может состояться в мае или июне сего года, следует из процитированного «Интерфаксом» заявления посланника островного государства в РФ Вахида Суприяди. Читать далее

Форма поиска авиабилетов
Для поиска билетов на самолет укажите направление, желаемые даты вылета и количество пассажиров. Если нужен билет только в одну сторону, в поле обратной даты нажмите на крестик.